Hesham_3del
08-27-2005, 11:28 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
الصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذة هى ثانى مشاركة لى فى منتدى السيارات
مقدمة:-
السيارة..... اختراع عظيم ... بل لا انكر انه يمكن ان يكون من اعظم الاختراعات البشرية على
الاطلاق. تخيل اذا كان لا يوجد هناك السيارت فماذا كنت ستفعل؟ كيف كنت سوف تذهب الى
الاماكن البعيد. لقد قربت المسافات.
ولكن كل شئ جميل لا بد ان يكون له جانب سلبى بالطبع نحن نعرف كمية التلوث التى تخرج
فى عادم السيارة ( Exhaust ) وكم هو مضر بالبيئة
كذلك يوجد جانب اخر سئ جدا وهو حوادث السيارت العنيفة التى تحدث طوال الوقت
من منا لم يتعرض ( لا قدر الله ) لحادثة سيارات ولو كانت بسيطة
اذن ماذا نفعل؟:-
ومن هنا بدأ المتخصصين فى توجية تفكيرهم ناحية الحوادث واسبابها وما ساقوله الان سيصدمكم
فعلا لانه ثبت علميا ان 90 % من الحوادث اسبابها اخطاء بشرية واهمال.
نسبة فظيعة بالفعل هذا معناه ان الانسان تقريبا هو السبب فى الحوادث ليس السيارة
الاله بريئة ...
وماذا يفعلون الان ؟ لقد توصلوا الى السبب ولكن لم يجدوا الحل بعد
الحل:-
بدأت شركات السيارات مؤخرا بطرح تقنقيات و تكنولوجيا جديدة فى السيارات تجعل التحكم فى السيارة افضل و
اقوى .. نذكر منها ما يلى:-
1- Graphical Point System ( GPS ):-
او كما يسمونه نظام الملاحة وهو نظام رائع بصراحة حيث انه يتم وضع شريحة الكترونية فى ECU
( Electronic Control Unit ) وحدة المعالجة المركزية الخاصة بالسيارة ووظيفتها هو استقبال
الاشارات الاتية من الاقمار الصناعية وتحويلها الى الجهاز لتحديد مكان السيارة بدقة شديدة
وبهذا لا مزيد من فقدان الطريق لا مزيد من السؤال بل يمكن ايضا ان تحدد مكان مسبقا
والسيارة ترشدك اليه.نظام رائع اليس كذلك ...
وكذلك يقوم نفس النظام بعملية عكسية فى تتبع السيارة حتى يمكن معرفة مكانها
فى حاله الحوادث ( لاقدر الله ) او فى حالة المشاكل.
http://www.amcham.hu/BusinessHungary/16-02/media/articles/GPS_CAR140.jpg
2- Sensors الحساسات:-
وهذا فعلا موضوع كبير والحساسات عبارة عن اجهزة او شرائح الكترونية دقيقة تستقبل الفعل
وترسل على اساسه اشارة.
وهذة الحساسات او Sensors اصبحت موجودة فى جميع اجزاء السيارة فى الابواب و احزمة الامان
و الزجاج و غرفة الاحتراق و مجمع السحب والعادم حتى انها توجد فى الاكصدمات !!!
http://www.dchprocessdynamics.com/Sensors.jpg
وسوف نتناول بعض من الحساسات التى تهم موضوعنا هنا
أ - حساس الاكصدامات الخلفية:-
عددهم:- 4 حساسات
وظيفته:- المساعدة فى ركن السيارة وذلك عند الرجوع بالخلف حيث تقوم الحساسات باستشعار وجود حائل
خلف السيارة ويوقم بعمل تنبية عن طريق رنين يزداد كلما اقتربت السيارة من الحائل واذا لم تتوقف
ترسل الحساسات اشارة الى Ecu التى بدورها ترسل اشارة الى سرفو الفرامل لكى يوقف السيارة
اوتوماتيكيا.
وايضا تتم فرمله السيارة عند:-
1- الرجوع للخلف لمسافة تريد عن 50 متر ( اعتقد انها مسافة عادلة وكافية)
2-سرعة الرجوع للخلف تزيد عن 30 كم
__________________________________________________ __________
ب- حساس الاكصدمات الامامية:-
نفس فكرة حساس الاكصدمات الخلفية ولكن وظفتة هو ان يجعل الفرق بينك وبين السيارة التى امامك لا تقل عن
60 سم ومعنى هذا انك اذا كنت تسير بسرعة معينة والسيارة التى امامك ابطئت السرعة فان هذا الحساس
يرسل اشارة تجعل سيارتك تبطئ السرعة اوتوماتيكيا اذا انت لم تبطئ السرعة بنفسك او تبتعد عن طريقها.
__________________________________________________ _____
ج-حساسات احزمة الامان و غلق الابواب:-
اسمها يدل عليها ... لن تسمح لك بتشغيل السيارة او البدء فى الحركة دون ان تكون كل الابواب مغلقة باحكام
واحزمة الامان مربوطة
__________________________________________________ _
د- حساسات ضغط الاطار:-
تفحص ضغط الاطار طوال الطريق وعند اى انخفاض به تبدأ بارسال انذار مزعج فعلا( لقد رأيته بنفسى )
يجبر السائق على فحص الاطار الفورى
يوجد مجموعات اخرى كثرة من الحساسات يمكن ان اظل اتكلم حتى الصباح عنها ولكن سوف اكتفى بهذا القدر
لعدم الاطالة
______________________________
_____________________________
3- Power Steering :-
كلنا نعرف ما هو البور ستيرانج وصراحة لا اعرف له ترجمة لفظية باللغة العربية ولكن ترجمة الحرفية
التحكم القوى
ولمن لا يعرفه هو بكل بساطة مضخة زيت توصل مع مجموعة التوجيه الخاصة بالسيارة تجعلك عندما
تدير عجلة القيادة يندفع الزيت فى نفس اتجاة دورانك فيسهل عملية ادارة عجلة القيادة ( الدركسيون )
وهذا معناه انك تتحكم بسهوله بالسيارة فى المنحنيات وتتحرك معك بسلاسة وهو نظام قديم بالطبع وموجود
فى معظم السيارت
اما الجديد فى الامر هو ما قامت به الشركة الامانية العريقة BMW فى سيارتها موديل 2005
الفئة الخامسة و السابعة فقط
وهو نظام جديد فى ال Power Steering وهو نظام ذكى فى السيارة لا يسمح لك بعمل المناورات
عند سرعات عايلة اذا لم يكن هناك حائل او سيارة امامك
وكذلك عند المنحنيات الشديدة السيارة تضبط نفسها اوتوماتيكا مرة اخرى فى المنتصف
واذا كنت تقود بسرعة عالية ان يسمح لك النظام بالانحراف المفاجئ اذا لم تهدئ السرعة
يعنى بالاصح هو نظام امان ذكى يلغى بعض من الاخطاء البشرية
بالتاكيد نظام رائع اليس كذلك
http://www.landroverclub.net/Club/Technic/Maintena nce/Power_steering1.jpg
http://www.hitachi.co.jp/Div/apd/en/products/dcs/i mages/dcs_002_05.gif
انتهى موضوعى ولكن لم تنتهى التكنولوجيا ولكن قبل النهايه احب ان اسأل سؤال يفرض نفسه
هل هذا فى صالحنا؟
تحكم الاله فى كل شئ ( احزمة الامان - الابواب- الاضائة - المنحنيات والمناورات - الركن )
ومن يعرف ماذا ينتظرنا فى المستقبل؟ لقد سمعت ان اودى (Audi ) تريد تطوير طريق خاص و نظام
GPS يجعل السيارة تسير الى المكان المحدد بدون سائق وبكفاءة 92 %
هل تظنون ان الانسان يحتاج الى محو اداميتة وطريقته فى التحكم بالسيارة ام هو نفسة يحتاج الى تعديل
ايهم افضل ان يحترس الانسان اثناء القيادة ؟ ام يجبر على الانتباة؟
هل نعطنى للسائق تحزيرات وتنبيهات فقط؟ ام نجعل الالة تقوم بالتنفيذ مباشرأ؟
ماذا ينتظرنا بعد ذلك؟
هل نقود نحن السيارة ام هى تقودنا؟
الصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذة هى ثانى مشاركة لى فى منتدى السيارات
مقدمة:-
السيارة..... اختراع عظيم ... بل لا انكر انه يمكن ان يكون من اعظم الاختراعات البشرية على
الاطلاق. تخيل اذا كان لا يوجد هناك السيارت فماذا كنت ستفعل؟ كيف كنت سوف تذهب الى
الاماكن البعيد. لقد قربت المسافات.
ولكن كل شئ جميل لا بد ان يكون له جانب سلبى بالطبع نحن نعرف كمية التلوث التى تخرج
فى عادم السيارة ( Exhaust ) وكم هو مضر بالبيئة
كذلك يوجد جانب اخر سئ جدا وهو حوادث السيارت العنيفة التى تحدث طوال الوقت
من منا لم يتعرض ( لا قدر الله ) لحادثة سيارات ولو كانت بسيطة
اذن ماذا نفعل؟:-
ومن هنا بدأ المتخصصين فى توجية تفكيرهم ناحية الحوادث واسبابها وما ساقوله الان سيصدمكم
فعلا لانه ثبت علميا ان 90 % من الحوادث اسبابها اخطاء بشرية واهمال.
نسبة فظيعة بالفعل هذا معناه ان الانسان تقريبا هو السبب فى الحوادث ليس السيارة
الاله بريئة ...
وماذا يفعلون الان ؟ لقد توصلوا الى السبب ولكن لم يجدوا الحل بعد
الحل:-
بدأت شركات السيارات مؤخرا بطرح تقنقيات و تكنولوجيا جديدة فى السيارات تجعل التحكم فى السيارة افضل و
اقوى .. نذكر منها ما يلى:-
1- Graphical Point System ( GPS ):-
او كما يسمونه نظام الملاحة وهو نظام رائع بصراحة حيث انه يتم وضع شريحة الكترونية فى ECU
( Electronic Control Unit ) وحدة المعالجة المركزية الخاصة بالسيارة ووظيفتها هو استقبال
الاشارات الاتية من الاقمار الصناعية وتحويلها الى الجهاز لتحديد مكان السيارة بدقة شديدة
وبهذا لا مزيد من فقدان الطريق لا مزيد من السؤال بل يمكن ايضا ان تحدد مكان مسبقا
والسيارة ترشدك اليه.نظام رائع اليس كذلك ...
وكذلك يقوم نفس النظام بعملية عكسية فى تتبع السيارة حتى يمكن معرفة مكانها
فى حاله الحوادث ( لاقدر الله ) او فى حالة المشاكل.
http://www.amcham.hu/BusinessHungary/16-02/media/articles/GPS_CAR140.jpg
2- Sensors الحساسات:-
وهذا فعلا موضوع كبير والحساسات عبارة عن اجهزة او شرائح الكترونية دقيقة تستقبل الفعل
وترسل على اساسه اشارة.
وهذة الحساسات او Sensors اصبحت موجودة فى جميع اجزاء السيارة فى الابواب و احزمة الامان
و الزجاج و غرفة الاحتراق و مجمع السحب والعادم حتى انها توجد فى الاكصدمات !!!
http://www.dchprocessdynamics.com/Sensors.jpg
وسوف نتناول بعض من الحساسات التى تهم موضوعنا هنا
أ - حساس الاكصدامات الخلفية:-
عددهم:- 4 حساسات
وظيفته:- المساعدة فى ركن السيارة وذلك عند الرجوع بالخلف حيث تقوم الحساسات باستشعار وجود حائل
خلف السيارة ويوقم بعمل تنبية عن طريق رنين يزداد كلما اقتربت السيارة من الحائل واذا لم تتوقف
ترسل الحساسات اشارة الى Ecu التى بدورها ترسل اشارة الى سرفو الفرامل لكى يوقف السيارة
اوتوماتيكيا.
وايضا تتم فرمله السيارة عند:-
1- الرجوع للخلف لمسافة تريد عن 50 متر ( اعتقد انها مسافة عادلة وكافية)
2-سرعة الرجوع للخلف تزيد عن 30 كم
__________________________________________________ __________
ب- حساس الاكصدمات الامامية:-
نفس فكرة حساس الاكصدمات الخلفية ولكن وظفتة هو ان يجعل الفرق بينك وبين السيارة التى امامك لا تقل عن
60 سم ومعنى هذا انك اذا كنت تسير بسرعة معينة والسيارة التى امامك ابطئت السرعة فان هذا الحساس
يرسل اشارة تجعل سيارتك تبطئ السرعة اوتوماتيكيا اذا انت لم تبطئ السرعة بنفسك او تبتعد عن طريقها.
__________________________________________________ _____
ج-حساسات احزمة الامان و غلق الابواب:-
اسمها يدل عليها ... لن تسمح لك بتشغيل السيارة او البدء فى الحركة دون ان تكون كل الابواب مغلقة باحكام
واحزمة الامان مربوطة
__________________________________________________ _
د- حساسات ضغط الاطار:-
تفحص ضغط الاطار طوال الطريق وعند اى انخفاض به تبدأ بارسال انذار مزعج فعلا( لقد رأيته بنفسى )
يجبر السائق على فحص الاطار الفورى
يوجد مجموعات اخرى كثرة من الحساسات يمكن ان اظل اتكلم حتى الصباح عنها ولكن سوف اكتفى بهذا القدر
لعدم الاطالة
______________________________
_____________________________
3- Power Steering :-
كلنا نعرف ما هو البور ستيرانج وصراحة لا اعرف له ترجمة لفظية باللغة العربية ولكن ترجمة الحرفية
التحكم القوى
ولمن لا يعرفه هو بكل بساطة مضخة زيت توصل مع مجموعة التوجيه الخاصة بالسيارة تجعلك عندما
تدير عجلة القيادة يندفع الزيت فى نفس اتجاة دورانك فيسهل عملية ادارة عجلة القيادة ( الدركسيون )
وهذا معناه انك تتحكم بسهوله بالسيارة فى المنحنيات وتتحرك معك بسلاسة وهو نظام قديم بالطبع وموجود
فى معظم السيارت
اما الجديد فى الامر هو ما قامت به الشركة الامانية العريقة BMW فى سيارتها موديل 2005
الفئة الخامسة و السابعة فقط
وهو نظام جديد فى ال Power Steering وهو نظام ذكى فى السيارة لا يسمح لك بعمل المناورات
عند سرعات عايلة اذا لم يكن هناك حائل او سيارة امامك
وكذلك عند المنحنيات الشديدة السيارة تضبط نفسها اوتوماتيكا مرة اخرى فى المنتصف
واذا كنت تقود بسرعة عالية ان يسمح لك النظام بالانحراف المفاجئ اذا لم تهدئ السرعة
يعنى بالاصح هو نظام امان ذكى يلغى بعض من الاخطاء البشرية
بالتاكيد نظام رائع اليس كذلك
http://www.landroverclub.net/Club/Technic/Maintena nce/Power_steering1.jpg
http://www.hitachi.co.jp/Div/apd/en/products/dcs/i mages/dcs_002_05.gif
انتهى موضوعى ولكن لم تنتهى التكنولوجيا ولكن قبل النهايه احب ان اسأل سؤال يفرض نفسه
هل هذا فى صالحنا؟
تحكم الاله فى كل شئ ( احزمة الامان - الابواب- الاضائة - المنحنيات والمناورات - الركن )
ومن يعرف ماذا ينتظرنا فى المستقبل؟ لقد سمعت ان اودى (Audi ) تريد تطوير طريق خاص و نظام
GPS يجعل السيارة تسير الى المكان المحدد بدون سائق وبكفاءة 92 %
هل تظنون ان الانسان يحتاج الى محو اداميتة وطريقته فى التحكم بالسيارة ام هو نفسة يحتاج الى تعديل
ايهم افضل ان يحترس الانسان اثناء القيادة ؟ ام يجبر على الانتباة؟
هل نعطنى للسائق تحزيرات وتنبيهات فقط؟ ام نجعل الالة تقوم بالتنفيذ مباشرأ؟
ماذا ينتظرنا بعد ذلك؟
هل نقود نحن السيارة ام هى تقودنا؟